bmw e90 オイル交換 上抜き 4

オイル上抜きのチェンジャーを購入しましたが 一旦ガスを抜いて、装置内の活性炭フィルターを通し保管、車側を真空引きし、メーカー設定値に正確に計量した上で充填し直します。 添加剤は、コンプレッサーの状態にも因りますが、効果を体感もしくは数値で実感した経験は今のところ有りません。

カーショップでは、千円ぐらい違いますが、やっぱり【0W-20】の方がお勧めなのでしょうか?宜しくお願いします。, 0W-20のオイルで 夏場でも油膜切れはおこりませんよ。 1500~2000円位なら安いので、直行しましょう!, ●以前、某自動車メーカーの開発耐久実験に携わっていた者です。 (10000年単位で考えれば、地球は温暖化・寒冷化を繰返しています) 「省エネの為に、電気使用料を減らして石油ストーブを使おう!」ポンコツ民主党。 その下に「使用する地域の外気温度を基準に、上記オイル粘度を選択して下さい」と書いていますよ。 リチャージについては、数年使用した車なら有る程度の効果は有ります。実際、数値でも体感でも違いが出ます。 ・・・同じ形式のエンジン積んだ、他の車種...続きを読む, 普段は巡回のメンテナンスでオイル交換を行ってますが屋外や出先なので当然オイルは上抜きで作業しています。 柴田の大好き 「欧州車 bmw e90」 のオイル交換作業です!! 「bmw e90 e型シリーズ最後のモデル」(第5世代モデル) 本日は オイル交換作業 です!!(*´ `*) 「325i n52エンジン 6気筒モデル 2.5lエンジンです」 ( `ー´)ノ.

使用されます。

0Wだと、マイナス40度から0度の範囲に対応。 ワゴンRのオイルゲージが4mmらしく 購入したパイプは6mm以下には使用できない商品でした

これまでずっと 10W-30(20?)をいれていました。 D社の軽の極一部ですが。 キューブ 車体番号Z12・・・・・・  エンジン形式HR15    → 少ししか抜けなかった

また外車などで上抜きに適さない車種はあるでしょうか? オイル交換を上抜きでおこなっていますなぜか同じエンジンなのに、上抜きで抜ける車と抜けない車がありました 例キューブ 車体番号yz11・・・・・ エンジン形式hr15 → 2,1リットルしかぬけなかったキューブ 車体番号z12 →不具合はまず起きないでしょうが、純正品よりは起きる可能性が高くなります。 そうした 使用不能とのコメントの多くが、スズキの車種で オイルゲージが4mmの車です >エンジンの保護にはやはり指定粘度のオイルが良いのでしょうか? D社ってダイハツだと思いますが問題なく抜けますよ。 ガスをスロットルチャンバー付近に戻し、再度燃焼をさせています。 引っかかりが起き、うまくエンジン回転数が上がらない 他の方のHPなどにも、「チェンジャーを購入したが4mmのパイプには使用できなかった」 とのコメントがありました。 他の方のHPなどにも、「チェンジャーを購入したが4mmのパイプには使用できなかった」 とのコメントがありました。 >「必ず下のドレンコックを外して抜いてください」 「骨組み」・「ヘッドレスト」・「シートレール」などの いう事です。 素人のイメージ専攻型の人は 皆さん そう言いますね。 「原発廃止の為に、ECO節電。節電すれば、電力不足は起きない!」ポンコツ菅首相断言。 ※家庭用では結露による周囲への影響を無くす意味合いが大きいと思いますので、車とは目的が違いますね。

今回、ディーゼル用のオイルをガソリン車に使う 結果、上抜きのオイルチェンジャーが使用出来ない様子です。 オイルゲージからホースを突っ込んで抜くのですが割合調子よく抜けます。 運転した場合、どうなるのでしょうか?

日本国内全ての環境で、用いる事が出来ますし安価です。 ですのでオイルを入れ...続きを読む, ※各種外部サービスのアカウントをお持ちの方はこちらから簡単に登録できます。 お教えください, >10Wの方がエンジン洗浄力があると思い 10Wを使用していました

次のような回答をみつけました    (2)GSやイエローハッ○などは基本上抜きだと思うのですが どのように対処しているのでしょうか? (3)オイルチェンジャーに使用できる、 強度や耐油性?のある チェンジャーに流用できそうな

その通りですね。

ウェットサンプと言っても、デフのようにオイル溜めの中に潤滑部分が漬かっているような原始的な物ではなくてちゃんとポンプで汲み上げて各部に送るような仕組みになっていますので安心してください。, 二輪と違ってだいたいの自動車のエンジンはドライサンプではないですよ。フェラーリとかポルシェは別ですけど。 厳しいテストを受け世に出ていますので なんら問題ありません。 エンジン始動時にバルブがくっつき、アクセルペダルを踏んでも

を確認して下さい」との趣旨の注意書きを、よく目にします。

下記の問題が...続きを読む, 車のクーラーをかけるとエンジン内にあるクーラーの冷気が通るパイプが冷えますよね?思いつきですが、そのパイプに断熱材かなにかを巻きつけることで冷却効率は顕著にあがるのでしょうか?そもそもそういう方法はあるのでしょうか?あるのであればお勧めの商品ややり方などを教えてください。, 最近の車は、低圧側も高圧側もアルミ素材むき出しのまま配管されていますね。 D社の軽の極一部ですが。  もしできるのなら、どのくらいの予算を見積もればよいでしょうか, シートレールのねじ4個でシート外せます. けっこうな容量のオイルタンクがエンジンとは別に装備されていませんよね?

最近は、10W-30の「国内平均オイル」を用いていますね。

もちろんメーカーの指定が一番いいのかもしれませんが、燃費を上げるために0Wオイルを入れさせているような気もします。 (5W-20も専用エンジン指定です) エンジンに、何か不具合が生じるのか、それとも、規定量を超えたオイルが、どこ 落ちますが、日産車やスバル車では、アイドリング時の制御性 「必ず0W-20のオイルを使用してください」とでかでかとステッカーが張ってありました。(事務用品で作れるようなステッカーです、メーカーが作ったステッカーではありません) しりませんでした

私の場合は、エンジンオイルの交換時、次いでに、市販のエンジンオイル添加剤 →いいです。 出来(ガソリンエンジンに比べ数十万高くなってます)、

何があったのか気になるとこですが、E90のオイル交換はディーラーへ出すのが一番良さそうです。 ☆M☆ 2012年6月14日 14:49. たぶん 車検時にディラーが貼り付けたものと思います。  

走行距離(オイル交換時):151,141km

それでいて4mm外径? 以上 教えていただけるでしょうか?  よろしくお願いします, お世話になります

※リチャージ:ガスクリーニングの名称で専用の装置が有ります。 なぜか同じエンジンなのに、上抜きで抜ける車と抜けない車がありました  シートを一番後ろに下げて, 最近は燃費が重要視されていて、メーカー指定が低粘度オイルの場合が多いのが現状で、これに反して市販品の低粘度オイルは高価な場合が多いので、純正で比較的安価な5W-30か、10W-30にすると良いと思います。  悪いと思った義父はシート用クリーナーや、無臭のファブリーズをしましたが、大量の魚介類の匂いがする水がシートに染み込んでしまい、まったく匂いが取れません。車内に生臭さが漂っています。

他にも回答がありましたが、オイル粘度は洗浄作用とは無関係ですよ。 ●マッシモならオイルが安いので迷っています。

「純正の5W-30」がベストだと思います。

「原発廃止の為に、ECO節電。節電すれば、電力不足は起きない!」ポンコツ菅首相断言。 但し、日本国内で普通の走行(レース等の過酷な走行をしないという意味)をするというのが前提です。 皆さんこんにちは、YguchiBlogブログ主のわいぐち(@yguchi_E90_320i)です。, 外車を買おうか検討したことがある方なら一度は必ず気にしたことがあるといいっても過言ではないのが車のメンテナンスについてです。, 新車ならディーラーにもっていけば問題なく交換してもらえるでしょうが、中古で買った場合、ディーラーとの付き合いもないのでなんとなく車をもっていき辛いですよね?, そうなるとカー用品店などでの交換を想像しますが、友達や親に聞くと「交換できるの?」と質問され不安になることもあるかと思います。, そこで今回は、そんな不安を抱いている外車の購入検討している人向けに、実際にカー用品店大手のオートバックスに外車のエンジンオイル交換を依頼してみた記録を記事にまとめたいと思います。, 今回の記事は「外車」と書かせていただきましたが、外車はかなり幅広いのでまずは今回エンジンオイル交換に出した車の紹介をさせていただきます。, 私もこの車を中古で買った身なので、リコールの修理以外、ディーラーにお世話になったことはないです。, そのため、基本的に自分で治すか、街角のカーショップかカー用品店で整備を済ませております。, 名前を見ての通り、こちらのオートバックスは規模が大きい、いわば基幹店なので品ぞろえもかなり豊富です。, そのため、外車に適したオイルや、外国のオイルも置いている所が外車のエンジンオイル交換に適していると言えます。, ※私の経験上、オートバックスやイエローハットなどのカー用品店であればこちらに記事に記載させていただいた「できる」「できない」に差はないと思いますが、絶対とは言いきれないため、あくまでも参考とし、交換を依頼される際は事前に電話などで確認を取るようにお願いします。, まず始めに、エンジンオイルの選択からですが、残念ながらBMWの純正オイルは置いていませんでした。, だからと言って交換できないというわけではなく、エンジンオイルは粘度が一致していれば基本的にどの銘柄を入れても大丈夫だとされています。, ちなみに左の数字は低温時の粘度、右の数字が高温時の粘度にを現しており、数字が大きいほど粘度が高くなります。, エンジンオイルの粘度選択は自由ではありますが、もしも自信がない場合は車の取扱説明書やオートバックスのようなカー用品店においてある適合表を見て粘度を決めるといいでしょう。, ちなみに参考までですが、私は毎回 WAKO’S PRO STAGE S 10w-40を投入しております。(適合は無視してます笑), オートバックスで外車はエンジンオイルの交換だけでなく、オイルフィルターや多種にわたる添加剤投入を同時に行ってくれます。, 需要があるかわかりませんが、以下に私がエンジンオイルを交換する時必ず交換or施工している内容をのせておきますのでよかったら参考にしてください。, 多くのお店ではオイルフィルターは2回に一回の交換で大丈夫という説明を受けますが、個人的には毎回交換してもいいと考えています。, ・オイルフィルター内にエンジンオイルがたまっている為、一緒に交換したほうがオイルがきれいになる。, 等の低コストですし、気分的に交換したほうが気持ちいいのでオートバックスに毎回依頼しています。, エンジンオイルと共に交換というわけではないですが、こちらのカストールのエンジンシャンプーを交換前に投入し、10分ほどアイドリングを行った後、エンジンオイルの交換を行うと、エンジン内部にへばりついたスラッジなどをより多く除去できるといわれております。, そのため、2000円ほどかかってしまいますが、可能であればこのような添加剤を入れるのもおすすめです。, 車両紹介の時も書きましたが、私のBMWは走行距離15万キロ越えの長老となっております。, そのため、残念ながらステムシールからのエンジンオイル漏れが発生しており、アイドリング時にオイル下がりを起こしていると思われます。, なので、オイル下がりの予防としてもこちらの添加剤をエンジンオイル投入時、混ぜてもらっています。, ちなみに、効果は結構ありますので、もしもマフラーからの白煙に悩まされている人がいればお勧めです。, と、まあこのようにオートバックスではエンジンオイルの交換に付随することであれば外車であっても施工してもらえるのでこの点に関しては国産車と違いはないでしょう。, ここまで読むと国産車と遜色ない整備をしてもらえると思われるかもしれませんが、現実はそこまでやさしくはありません。, やはり、外車だと受け付けてもらいえない整備があったのでいくつか紹介したいと思います。, 実はエンジンオイルを交換する際、エンジンオイルの抜き方に2種類あるのはご存じですか?, 2つ目はエンジンオイルを注ぐオイルキャップからホースを入れ、エンジンオイルを吸い上げる「上抜き」, どちらが良いか賛否両論はあるものの、下抜きを行った方がより多くのエンジンオイルを抜くことができるというのが一般的な認識かと思います。, オートバックスなどのカー用品店で外車のエンジンオイルの交換を行う場合、下抜きでお願いすると拒否されますのでもしもどうしても下から抜きたいという方であれば、どこかの車屋さんにもっていくことをオススメします。, オイルフラッシングとは古いエンジンオイルを交換する後、一度安価なオイルを入れ10分ほどアイドリングさせた後、安価なオイルを抜き、本命の新しいオイルを入れる作業です。, エンジンオイルはたとえ下抜きをしたとしても、完全に抜き切ることは不可能な為、よりきれいな状態を求めるのであれば抜ききれなかった汚いエンジンオイルを安価なオイルと中和し、再度エンジンオイルを抜く作業が必要となります。, また、オイルフラッシングを行うと、エンジン内部のスラッジも取れるとされているので国産車に乗っていた時は2回に一回はお願いしていたんですが、外車に乗り始めてからは出来なくなってしましました。, こちらに関してはエンジンオイルではないですが、国産車であればミッションオイル、ATF、デフオイル等の交換も受け付けてもらえました。, しかし、外車の場合、比較的ローリスクなデフオイルですら交換してくれないので、エンジンオイル以外の油種を定期的に交換したいのであれば自分でやるかショップに持ち込む必要があるかと思います。, さて、ここまでできる作業、できない作業の紹介を行いましたので、それを踏まえ、オートバックスなどのカー用品店で定期的にエンジンオイルを交換しようと考えている方向けにオススメ交換メニューを紹介します。, 紹介した「カストール エンジンシャンプー 」等、スラッジ除去を目的としたものの投入, ちなみに①のオイル交換周期を早く設定しているのはオイルフラッシングができないためです。1万キロぐらい走ってしまうとエンジンオイルがかなり汚れてしまい、新油を入れたとしても結構早い段階で汚れ始めます。, そのため、できるだけ良い状態を長く維持する為にも遅くても7000キロでの交換をオススメしています。, それでは長くなりましたが、外車のエンジンオイルをオートバックスに依頼してみた時の記録を紹介させていただきました。, 外車を中古で書いたけど定期的なメンテナンスとされているエンジンオイルの交換は拘らなければ実施できることがわかっていただけたと思います。, 結局はショップやディーラーもしくは自分の力が重要になるということだけ最後にお伝えし、お別れさせていただきます!笑, SONAXのホイールクリーナーを使いつつ、どのくらいの洗浄力があるのかを検証してみました, 小さい車は必ずしも運転しやすいとは限らない!?今回は私の経験を元に運転しやすい車の特徴を紹介します。, 優秀とされているBMWの電子制御うシステム「DSC」と「DTC」について、挙動などを紹介します。.

過去の回答の一部です 車種はイナズマ400です。, ハーレー用のエンジンオイル ハーレー用のエンジンオイルは20W-50ですが、これを国産の車用の20W, バイクなんですが、オイル.オイルフィルター交換とブレーキフルード交換と、バッテリー交換するつもりなん. 今まで、それで何か不具合が出たことはないので、特に問題はないような気はしま

燃費なんかは、温度・湿度・風速などの...続きを読む, 以前ディーゼル車に乗っていて、余ったディーゼル用のエンジンオイルを持っているのですが、もったいないのでガソリンエンジンにも使えるものなのか教えてください。もし使った場合、何か支障があるのでしょうか。, 整備士資格を持つ自動車開発を行っているものです。 エンジンオイルとか、エレメント交換とかは、してますが。, バイクのオイル交換するオイルと、油冷のオイル交換は別物ですか? メタルベアリングを使っている為、アイドリング制御がラフで

車体番号が違うのですが エンジンの構造が変わっているのでしょうか? たぶん、その車種に限っては、エンジン内(オイルパン)のバッフルプレートかなにかの形状が特殊で、上からパイプを突っ込んだ場合、どこかで引っ掛かる可能性が大きいんでしょう。

それくらい細くて、オイルパンに押し込める強度 皆さんこんにちは、Yguchi Blogブログ主のわいぐちです。おそらく皆さんは自分でやるもしくは依頼する形でエンジンオイルの交換は行ったことがあるかと思いますが、エンジンオイルの継ぎ足しは行ったことはありますか?一見簡単そうに聞こえる継ぎ足し作業。 でもだいたいの自動車は相当悠長な作りになっていますから少し超えたぐらいでは何ともないはずです。50CCとかでは油断できませんよね。 実際、そこで、オイルゲージを使って、規定量内かどうかを量ることはしないのです オイル交換を上抜きでおこなっています ◎価格と粘度と品質をトータルで満足し、冬でも夏でもバランス良い粘度が得られる、  車を購入してまだ1週間ほどしか経ってないのにひどすぎる… もうシートごと交換するしか手がないように思ったのですが、こういうものは今と同じものに交換とかできるものなのでしょうか? 日産に問い合わせようにも年末の休みで連絡できません。 

最近の車は、殆んどその様な保護材を使用していないところを見ると、コストの割りに効果が薄いと言う事でしょうか。 国土交通省届出用数値を得る目的で、これらの粘度のオイルを勧めているのでしよう。

また、上抜きの際、ホースが引っ掛かりやすい車種や、センサーにホースが当たりやすい車種は他にあるのでしょうか? イメージとして考えて良いのは そこで質問ですが

ありがとうございます, ありがとうございます 言っていたもので・・・  より多く抜けるならば上がいいかなと・・・ もしかしたら単に 上抜きのチューブがうまくオイルパンに入っていなかっただけでしょうか?

「※:【0W-20】は、最も省燃費性に優れたオイルです。」 けっこうな容量のオイルタンクがエンジンとは別に装備されていませんよね?

但し、日本国内で普通の走行(レース等の過酷な走行をしないという意味)をするというのが前提です。 やっぱり新油は気分いいですよね(^^) 駆け抜けちゃってください! コメントへの返答.

年式:2007年式. シートは,「座面クッション」・「背中部分のクッション」・ 向上の為、スロットルチャンバーにボールベアリングを使っている為 エンジンの構造をご存じの方がおられましたらお教えください, 「エンジンオイル bmw」に関するQ&A: BMW E90後期 空ぶかしからの戻りが変です。 エンジンオイルの減り。, 「オイル交換 bmw」に関するQ&A: BMWのオイル交換をスーパーオートバックスにて, 「エンジン」に関するQ&A: GSR400ABSに600のエンジンは載せられるか, >単に上抜きのチューブがうまくオイルパンに入っていなかっただけでしょう

と明記してあるクルマ(エンジン)があります。 f10相談no931「上抜き(エンジンルーム)でのオイル交換」。初めまして。dba-fp25いわゆる前期型の2.5lの六気筒に乗っているゴウといいます。納車7年を経過し、diyをしようと自分でオイル交換をすべくオイル等の準備をし・.. ●それとニッサン純正のストロングセーブ以外を入れると不具合はあるのでしょうか? 多すぎるよりは少なめのほうがマシというのが今日の基本です。

また、タコメータ上の最高エンジン回転数で常時走行する場合もエンジンが故障(焼き付き)します。 10Wだと、マイナス20度からプラス10度の範囲を対応。 確かに0W-20は 専用エンジンのみの指定になっています。

参考にしてチェレンジしてみます, >「同じ形式のエンジンを積んでいても、エンジンに付帯する部品の位置・形状が異なる車種」も多くあります スラッジを除去し燃焼させガソリン車に比べ高温で 他にも回答がありましたが、オイル粘度は洗浄作用とは無関係ですよ。

おそらく車好きの多くの方はガソリンとか空気と回答をするかと思いますが、その二つに引きを取らないほど大事なものに「エンジンオイル」というものがあります。, 今回の記事は私が乗っているBMW E90 320iに実際にエンジンオイルを継ぎ足してみて感じた、気を付けるべきポイントを紹介していきます。, エンジンオイルは潤滑油として使っていて、エンジン内部のピストンが滑らかに動作し、焼き付きが起きないように必要というのは車を所有している人ならなんとなく知っているかと思いますが, そもそも減っていくことを今知った人もいるのかもしれませんが、燃焼室内でガソリンを燃焼する際、実はピストンの潤滑油として使われているエンジンオイルも少量ではありますが燃焼されています。, この燃焼は意図したものではなくエンジンの構想上、どうしても発生してしまうもですが、規定値内であれば燃焼しても問題ないようにできています。, ただし、エンジンオイルにも限りがある為、エンジンオイルの残量が減った場合、継ぎ足しをする必要が出てきます。, さて、実際に継ぎ足しを行う前に、どのくらいエンジンオイルが入っているかを確認しなければなりません。, これは車校でも一般的に習う方法なので知っている人が多いと思いますが、エンジンルーム内に黄色とかオレンジ色をした指でつまめるサイズの取っ手があるかと思います。, これがレベルゲージであり、これを引っこ抜き、先っちょに付着したエンジンオイルを見ることで残量がわかるものです。, ほとんどの車は普通のオイルレベルゲージで確認ができるのですが、BMW等、一部の外車は電子式オイルレベルゲージを採用している車種があります。, この場合はエンジンルームを見るこのなく運転席で車のメニューを操作するだけで確認出来てしまします。, また、エンジンオイルが減ってくるとそれを知らせるアラートが出るため、定期的にレベルゲージを引っこ抜く必要が無いのです。, このように書くと、最高じゃんと思うかもしれませんが、エンジンオイル目視することができないので汚れ具合がわからなかったり, 継ぎ足しの際は、継ぎ足し具合を見るため、わざわざ室内でメニューを操作しないといけない等, エンジンオイルは入れすぎも車によくないため、どのくらい足りないのか継ぎ足しを行う前、必ず確認しましょう。, もしも覚えていないのであれば次回から覚えておくか、整備記録に入れた物が記載されていないか確認しましょう。, ちなみに、ほとんどエンジンオイルの銘柄の1Lオイルは下の画像のような缶で販売されており、開けるのが大変な為, 継ぎ足しを考慮し、キャップ付き1Lオイルが販売されている銘柄を選ぶのがスマートかもしれません。, ちなみに私のおすすめのエンジンオイルですが、WAKOSのプロステージはかなり愛用しています。, アルテッツァも今のBMW3シリーズも10万キロ以上走っている多走行車だったので固めの10W-40を入れてます。, ちなみにこの記事では0-30Wを入れてますが、これは作業時0-30Wしか売っていなかった為、仕方なく粘度の低いものを入れています。。。。, 良いエンジンオイルはお店で売っていることも少ないのでネットで購入することをオススメします。, 必要なオイルを買ったら早速エンジンへ投入していくわけですが、ジョウロも必ず一緒に買いましょう。, 継ぎ足し用の1Lオイルの場合、物によっては継ぎやすいような構造になっているのですが、中には継ぎ足しし辛いものもあり、無理に継ごうとするとエンジンルーム内にこぼしてしまうことがあります。, この場合、エンジンルームが汚れるだけでなくエキマニ周辺に付着した場合、最悪車両火災を招いてしまうリスクもございます。, エンジンオイル用のジョウロは大300~500円で売っているのでケチらず必ず買いましょう, 実は最近、継ぎ足しを容易に行えるようにビニール素材の容器で売られているエンジンオイルもあります。, オイルジョッキは使った後の処理が大変なので、私みたいにWAKOSのエンジンオイルを入れたいなど、銘柄に拘らないという方であれば以下商品がオススメです。, ちなみに、こちらの商品は日本製で全合成油なので決してクオリティーが低いわけではないかと思います。, なお、エンジンオイルの粘度については車の取扱説明書やカーショップのメンテナンス記録で確認してみてください。, エンジンオイルは多いほどいいわけではなく、実は多すぎるとそれはそれで故障の原因にもなったりもするため、エンジンオイルは規定値の中に抑えるのが基本中の基本です。, そのため、エンジンオイルを継ぎ足す場合は、購入したものを一気に入れてしまうのではなく、オイルレベルゲージを定期的に確認しながら徐々に入れましょう。, 確認する時は少しめんどくさいですが、一旦オイルキャップを締め、エンジンを2~3分アイドリングさせましょう。, ちなみに、入れすぎた場合はエンジンからエンジンオイルを抜く必要が出てくるのですが、その場合はエンジンオイルを抜くためのポンプを買う必要が出てきます。, 基本的に継ぎ足し作業でオイルゲージを確認する際、アイドリングさせて確認していればそこまでオイルゲージが変化することはないのですが、車を走行させるとエンジンオイルゲージが低くなることがございます。, この場合、購入したエンジンオイルがまだ残っているのであれば継ぎ足しを行ってください。, 私の場合はオイルゲージが半分以下になっていた場合は再度継ぎ足しを行いますが、半分以上の場合は継ぎ足しせず次回まで乗っている感じです。, もしかしたら少しめんどくさそうと思われた方もいるかもしれませんが、慣れてしまうと本当に5分も必要としない作業となっています。, 冒頭でも述べたようにエンジンオイルはエンジンが動作するために欠かせない物の一つであり、もしもこの管理を怠ると最悪エンジンオーバーホールやエンジン載せ替え等、莫大の費用が掛かる修理を行う必要が出てくることもあります。, このような無駄な出費が出ないためにも定期的にレベルゲージを確認し、気づいたらエンジンオイルが無かった!, ちなみに、オイルの継ぎ足しを含め、エンジンオイル交換であれば、外車であってもカー用品店でも対応してくれます。, もしもこちらの記事を読んで「自信ないな」と思った方はカー用品店で作業してもらうことをオススメします。, 何となく躊躇してしますカー用品店でのオイル交換について、実際dのようなことができるか紹介します, 皆が待ち望んでいたコンパクトSUV「ロッキー」が発表になりましたので徹底解剖していきます, ワコーズ PRO-S40 プロステージS 10W40 高性能ストリートスペックエンジンオイル E230 1L E230 [HTRC3], AZ(エーゼット) オイルジョッキ 1L オイル交換に最適 フタ & こし網 付き〔 ポリジョッキ 〕(PJ011), JDA エンジンオイル スーパーマルチグレードエンジンオイル 5W-30 1L全合成基油 SN/CF GF-5, JDA エンジンオイル スーパーマルチグレードエンジンオイル 0W-20 1L 全合成基油 SN GF-5, JDA エンジンオイル スーパーマルチグレードエンジンオイル 10W-40 1L SL/CF. ●0w-20が指定オイルになっていますが、年中その年度のオイルでいいのでしょうか? まっすぐゲージ穴からオイルパンに入るわけではありません。 部品のばら売りだと思います. 例

そうだったのですね 2012年6月15日 7:44 キューブ 車体番号YGZ11・・・・  エンジン形式HR15    → 3.1リットルすべて抜けた 

(1)なぜ、4mmのパイプが製造販売されていないのでしょうか?・・・・・・・  オイル交換の時、エンジン底部にあるドレンボルトのみを抜いていますよね(ゲージ穴からも吸えますが)。オイル量を量るオイルゲージをエンジンに差し込んでいますよね。 整備手帳に記載が あるなら そのオイルを入れてもいいと 使用されます。 質問者さまがマイナス40度からマイナス20度超寒冷地で住んでいれば、エンジンが故障します。 素人判断ですね(笑) 国産車ではありませんが、国産車も実質的には同じです。, >10Wの方がエンジン洗浄力があると思い 10Wを使用していました レベルゲージもそうですが、 質問者さまが住んでいる地域が分かりませんが、粘度は「適用・耐用できる気温」を意味しています。

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