京王電鉄 社会人採用 一次選考 4


面接 ☆集団面接(監2受5)・自己紹介・志望動機・趣味・宿泊勤務についていけるか・ストレス解消方法・料理の腕前、得意料理について・京王電鉄を利用しての感想、改善点・もし、どうしても仕事で悩んだ時、どうするか☆個人面接(監3)・志望動機(かなりつっこまれました!!)・あなたの会社のイチオシ商品(当時メーカーの開発職でした)・京王電鉄を利用したことはあるか・数ある鉄道の中で何故京王電鉄を志望するのか・スポーツ活動に関して・お酒は好きか・彼女はいるか・趣味について・鉄道の仕事は通常の人間の生活のワクから外れる仕事だが、それについてどう思うか・列車を運転する自分を想像して、どう思うか・もし内定したら、その喜びをどう表現しますか・他社の受験状況、もし他社が内定したらどうするかエントリーシート:職歴、志望動機など, 面接 志望動機・やりたいこと・趣味などエントリーシート:学生生活で学んだこと・入社してからやりたいことなど, 面接 志望動機、自分をバッターでたとえたら何番か、バイトについて、学生時代に何をやってきたか、などです。エントリーシート:さらに履歴書も提出。志望動機や京王グループについてなど。. これでは生徒に合った個別アドバイスができないと思い、生徒管理業務の改革を決意しました。 業務改革の当初、私はすべてを自分でやろうとしました。 京王電鉄診療所 採用担当 〒206-0011 東京都多摩市関戸 1-2-3 tel:042-337-3470 受付時間 9:15~17:00 (土・日・祝日を除く) ページトップへ 私は中学生時代からゴールキーパーを務め、『ゴールキーパーのことだけ知っていても意味がない。攻撃・守備とチーム全体を理解してはじめて、チームのゴールを守ることができる』と学びました。

インターンシップの参加によって志望度が上がった理由は、社員の方とコミュニケーションをとっていく中で人柄の良さ、真面目さが伝わってきたからです。自分にも向い... 現場社員から人事に評価は共有されており、実際に3月以降の説明会に参加した友人はきちんと人事に顔を覚えられている。また先述の通り、継続的な交流に結びついている人間も多くいる。. 11/9 京王電鉄総合職のインターンシップ募集を開始いたしました。; 3/12 2021年度採用 京王グループ各社の会社概要資料などを公開しました。; 3/2 【京王グループ】2021年度採用 京王グループ共通エントリー受付を開始しました。; 12/2 2021年度採用 京王グループ企業研究ページをオープンしました。 他の鉄道会社の取り組んでいる仕組みを知ることで参考にすることが大切だと言われました。また、自分たちが先頭に立って新たな取り組みを行うこと得意としている会社... 積極的な姿勢を評価していただきました。 その好例が京王グループの強みとする、シェア型賃貸住宅・ホテルの積極展開だといえる。 一日目以降は、現場見学がメインです... 前半に全体ガイダンス、会社概要説明を受けて、鉄道事業に関するグループワークを行い、その後プレゼンを3グループずつに分かれて行い、その中で最も良かったグルー... 最初は土木建築、電気車両まとめて自己紹介やレクリエーション、会社説明を行いました。その後は土木建築、電気車両に分かれ、各事業所に移動して施設見学を主に行いました。後半は設計実習のグループワークを行いました。また、前半で学んだことを踏まえて、個人課題(取り入れるべき新技術の提案)とグループ課題(インターンシップを通じて感じた課題と10年後の在り方)に取り組み、発表を行いました。, 某事業部に配属され、新規事業立案ワークを行う。インプットがかなり厚めに取られ、実際に京王電鉄がサービスを提供している現場に足を運び、直接現場社員へのインタビューなども行うことができた。某事業部に配属され、開発計画立案ワークを行う。こちらも前半と同様、自社施設に足を運び見学する過程でインタビューなどを行うことができ、また競合他社の施設にも足を運ぶ機会をいただいた。. 結果、達成率は20%から100%に向上しました。 『誰が何をやれば良いかわからない』という声に対し『担当者と進捗状況の見える化』を行いました。 Žó•tŽžŠÔ@9:15`17:00@(“yE“úEj“ú‚ðœ‚­j. 私は大学入学時からZ会で事務アルバイトをしています。 TELF042-337-3470 のグループ会社です。(証券コード:7047), 有価証券報告書及びアニュアルレポートといったIR資料を用いた企業研究。 会社の将来性、沿線都市、社員の方々の人柄が他社と比較して素晴らしいと感じたから。私は上記3点を重視していましたが、すべて満たしている会社はこの会社だけでし... やはり総合職であっても、現場を学ぶ期間があることが大きかったです。もちろんキャリアパスとして求められることはわかりますが、不規則な時間での勤務になるので、... 前述の社風・志向性の観点に加え、事業によってアプローチが可能な範囲の狭さを感じたため。「事業領域が多岐にわたる」といった点から鉄道業界に若干の関心を抱いていたが、複数の事業領域があるといえども、基本的にターゲットは沿線住民に限定されることが多く、より広く影響力を持てる企業に身を置きたいと考えるに至った。, 最終日に社員の方も含めた懇親会がありましたが、ある大学のOBOGが多いらしく、その大学のOBOG社員と学生だけが集まって、様々なことを話している様子でした。OBOGがいない人は苦労するかもしれないと思いました。また、若手社員の方は、多くの仕事を任せられたり、日々プレッシャーと戦いながら仕事をしていると言っていました。責任感が強く、バリバリ働きたい人には向いてるかもしれません。. 京王電鉄の選考体験記で1次・2次・3次・最終面接で聞かれた質問から企業研究のやり方・面接で話した志望動機まで、就活口コミサイト『就活会議』なら京王電鉄の選考について幅広く調べられます。 しかし社員からのアドバイスで『1人が20がんばるより、20人が1がんばる方が効率的だ』と気づきました。, アメリカで起きた自動車の自動運転の人身事故です.昨今話題になっており,様々な企業が参加している自動車の自動運転は,今後私たちの生活を大きく変えると考えています.特に、道路や橋梁などのインフラは自動運転に合わせて規格などが大きく変わるだけでなく,郊外では鉄道の需要やあり方も大きく変わると考えられます。それの実験段階で人身事故が起こり,人命が奪われたということにより、様々な企業が自動運転の研究を自粛する方向になったそうです.つまり、技術の進歩も当然ながら大事だが、それの前提として人の安全が第一なのだと私は深く思い知らされました。今後は人々の安全と,技術の進歩を両立した研究が進み,実用化が実現することを願っています., 私は過程が大事だと思っています。結果というものは様々な過程を通して最後にどのようになったか、ということであって、たとえ悪い結果であったとしても、それまでの過程が全て無駄になってしまうことはないと思うからです。悪い結果だったときは過程を見直して、間違えた箇所を見つけることで次に活かしていくことが、その次の成功へつながっていくと思います。また、成功して結果だけを見すぎると、次に失敗したときにどこを間違えたのか、何が失敗につながったのか、考えにくくなるとも思います。なので成功失敗にかかわらず、結果だけを見るのではなく、過程を振り返ることが、そのあとの成功につながっていくのだと思うので、私は過程が重要だと思います。. の上場企業で、主にインターネットメディア事業を運営している そのため基本的なことではあるが、IR資料を用いた企業研究が大切だと私は感じる。, 他の大手私鉄との差異を明確にすることが重要だと思います.実際エリアだけでなく担当する業務などにも差異があります.調べる手段としてはホームページや説明会などの社員交流が重要だと感じます.特に入社後のキャリアプランを考える際は社員の声のページが大きく役立つと思います.また,中期経営計画を見れば今後注力していくことがわかるので,携わりたい業務などが明確になるかもしれません.もっと調べておけばよかったと思うことは具体的な業務内容です.漠然とした内容は理解していたのですが,どこまで専門性を要するかをはっきりしていたら自身の研究と絡めてアピールできたのではないかと考えました.OB訪問は行っていませんが,より深く業務を知るためには行っておいたほうが良かったと感じました, 私は貴社の『現場を大切にする姿勢』が、自分のめざす社会人像に合致すると考え、貴社への志望を決意しました。 また私は貴社で『稼げるインフラ企業』を経営面から構築したいです。

企業情報 京王電鉄株式会社 (けいおうでんてつ) Keio Corporation 分野 :陸運業 市場 :東証1部 株式公開日 :1949-05-01 郵便番号206-8502 東京都多摩市関戸1−9−1 ・課題の説明 「鉄道営業部として既存の鉄道に+αをしお客様により快適に乗っていただく」このテーマに沿ってグループワークを行いました。+αするものを考えるのが非常に難しか... とにかくスケジュールがぎっしりつまっていて、課題に取り組む時間がないこと。 (2)採用選考過程における判定等に関する事項については一切お答えできませんのでご了承ください。 連絡先. Copyright(C) Keio Corporation All rights reserved.

これは仕事にも応用できます。 京王電鉄の本選考の選考フロー、企業研究、内定者のアドバイスが多数掲載されています。内定者の対策方法を参考にして京王電鉄の本選考に備えましょう。 運輸、流通など大きく5つの事業グループから成る京王グループの中核である京王電鉄への転職。採用面接は新卒の場合と違い、仕事への取り組み方やこれまでの成果を具体的に問われる他、キャリアシートだけでは見えてこない「人間性」も評価されます。

東京証券取引所 『どうすれば良いかわからない』という声に対し『業務フローの見える化』を行いました。 次に私はExcelで『業務の見える化』を行いました。 面接 ☆集団面接(監2受5)・自己紹介・志望動機・趣味・宿泊勤務についていけるか・ストレス解消方法・料理の腕前、得意料理について・京王電鉄を利用しての感想、改善点・もし、どうしても仕事で悩んだ時、どうするか☆個人面接(監3)・志望動機(かなりつっこまれました!!)・あなたの会社のイチオシ商品(当時メーカーの開発職でした)・京王電鉄を利用したことはあるか・数ある鉄道の中で何故京王電鉄を志望するのか・スポーツ活動に関して・お酒は好きか・彼女はいるか・趣味について・鉄道の仕事は通常の人間の生活のワクから外れる仕事だが、それについてどう思うか・列車を運転する自分を想像して、どう思うか・もし内定したら、その喜びをどう表現しますか・他社の受験状況、もし他社が内定したらどうするかエントリーシート:職歴、志望動機など, 面接 志望動機・やりたいこと・趣味などエントリーシート:学生生活で学んだこと・入社してからやりたいことなど, 面接 志望動機、自分をバッターでたとえたら何番か、バイトについて、学生時代に何をやってきたか、などです。エントリーシート:さらに履歴書も提出。志望動機や京王グループについてなど。. ‰wŒWˆõ ³ŽÐˆõi‘呲E’Z‘呲Eê–åE‚ê‘²j, ‹Zpˆõ ³ŽÐˆõi‘呲E’Z‘呲Eê–åE‚ê‘²j, ê–åŽÐˆõAŒ_–ñE”hŒ­ŽÐˆõAƒp[ƒgEƒAƒ‹ƒoƒCƒgÌ—p. 昨夜一次選考の結果が来ました。二次選考は「鉛筆2、3本を持参」とあるのですが、筆記試験がまたあるのでしょうか…。二次では面接もありますよね。どなたか、前回二次を受けた方いらっしゃいましたらどんな事をやるのか教えて頂けたら幸いです。 ・部署の紹介 まず私は先輩後輩や社員から聞き取り調査を行い、“業務のブラックボックス化”が原因だと解明しました。 鉄道業界について軽く座学があった後、実際に地域を選択し、沿線開発の方法についてグループワークを行うという形式でした。4時間ほどのインターンなので、ワークは... ・基本的な会社の情報

京王電鉄の魅力や強い財政基盤、歴史、鉄道事業以外の事業にも力を入れていることを学ぶことが出来ました。他に京王電鉄が何に力を入れているのかを知ることが出来ま... 鉄道事業における土木・建築について学べたことは非常に良かったと思います。実務における土木と建築の繋がりをここまで深く勉強できる機会はなかなかないと思います... どの部署も実地見学に時間を割いてくださる反面、極端にグループワークの時間が少ない。かつ、基本的に1班の人数は4名以下なので、役割分担やファシリテーションを行わないと持ち帰り作業が発生してしまうことから、効率よくワークを進めることを意識して取り組んだ。, 寒い中の現場見学が多く、朝は早くから夜は18時すぎまで5日間行います。また、個人課題に関しては、インターン中に考える時間がないため、多くの人が家に持ち帰り、徹夜でpptを仕上げており、大変だったと思います。発表後は社員の方からの質問タイムがあり、厳しい指摘もあったりしました。. 京王電鉄のインターン体験記では、当日の内容からインターンへの参加が内定へ直結、有利になるのかまで、京王電鉄のインターンに参加した先輩の情報が満載です!

分からないことや、気になったことがあったらとにかく質問することを徹底しました。

https://www.keio.co.jp/recruit/dentetsu/cyuto/generalization/index.html 私が貴社に入社して実現したいことは、貴社を「一生住み続けたい沿線」にすることです。そしてそのためにはお客様に寄り添った街づくりする必要があると考えます。私は塾のアルバイトを通して、保護者様が求めている一歩先を汲み取ることで信頼関係を築くことができたと考えている。貴社のグループの総合力を活かし、お客様でさえも気づいていない一歩先のニーズを汲み取ることが大切だと考えます。, 私はZ会アルバイトで生徒管理業務の改革に取り組みました。 ポート株式会社 このように私は考えます。 特に関西・関東といった地域を問わず、同業他社である大手私鉄各社と収益構造・成長戦略を比較することで京王電鉄のカラー・強みを把握することができる。 京王電鉄の一次面接での質問内容は以下の5つでした。一つ目が、自己紹介と自己prです。このように自己紹介と自己prの両方を答えなければならない企業も中にはあるので、ある程度同じ内容にならな異様にすることが大切だと感じました。 そんな私にとって、入社後の実習で鉄道の運行現場に加え、技術系の現場見学やバス営業所実習、グループ会社実習など『あらゆる現場』で経験を積む機会が与えられる貴社はとても魅力的に映り、志望へと至りました。 、 ・土木・建築の社員の仕事内容+一日の流れ 私の入社後に成し遂げたい夢は,まず豊かな暮らしの前提にある安全・快適な鉄道の運行を実現することです。具体的には,日々の維持管理や連続立体交差事業などを自身の専門性を活かし、他部署や関連事業者をまとめることで推進していきたいです.また、ジョブローテーション等を通し,計画や管理など幅広い知識を身に着けることで,現場だけでなく、会社全体の事業を見通したいと考えています。そして経験を生かし、沿線地域の長期的な発展に貢献したいです。, 多くの人々の生活の根幹に携わる仕事がしたい、また様々な仕事に挑戦したいという思いから、多くの人々が利用する駅という資産を持ち、駅を中心とした街づくりや沿線価値の向上など様々な事業に取り組んでいる鉄道業界を志望しました。中でも貴社は沿線と真摯に向き合い、各地域を尊重しながら街づくりを行い、グループ全体で、沿線のお客様の生活を幅広くサポートしています。また、先輩社員の方の沿線を第一に考え、誇れる地域を創るという熱い思いを感じ、わたしもその一員となって貢献したいと思いました。 福岡証券取引所 ‚鎖€‚ɂ‚¢‚Ă͈êØ‚¨“š‚¦‚Å‚«‚Ü‚¹‚ñ‚Ì‚Å‚²—¹³‚­‚¾‚³‚¢B, ‹ž‰¤“d“Sf—ÏŠ@Ì—p’S“–§206-0011@“Œ‹ž“s‘½–€ŽsŠÖŒË 1-2-3 京王電鉄の社員・元社員の口コミ(全10件)から、面接・試験・選考情報を徹底分析!就職・転職活動で欠かせない企業リサーチや入社対策を、経験者の豊富な口コミ(過去の質問実例)でサポートします。

上述しましたがインターンシップのプログラムそのものが本選考には全く関係がないから。あくまで仕事に対する理解をふかめることを目的としているため、仕方ないと思... 特にインターンシップ参加後のフォローがなかったため、内定に近づくことはないです。午前のみ、午後のみのような開催のため、会社について知ってもらうインターンで... 自らの市場価値を高めることができ、かつ事業による影響範囲が広いことから、コンサル・IT業界全般を中心に検討していた。一方で、「事業領域の広さ」といった前述の志望業界との共通項に加え、別軸として都市開発という分野自体にも一定程度関心があったために、鉄道業界のインターンにも参加しようと考えるに至った。, 2点の背景から、コンサル・IT系に方向性を絞った。第一に、「事業領域の広さ」と「事業による影響力の広さ・大きさ」といった観点は決して比例しないことに、このインターンを通じて気付いたため。第二に、事業領域への関心以上に、年功序列かつ能動的にキャリアを切り拓きにくい環境に対する違和感を受け入れられなかったため。, 夏のインターンシップ期間は、主にメーカーを志望していました。大きいものを作ることに携わりたく、重工業系を意識していました。また、自動車は自身が好きなことと、日本の産業を支えていると考えていることから興味がありました。冬のインターン期間では、今まで見てこなかったインフラ系の業界研究をしてみたいと思い、インターンを探していました。, 造船だけでなく、重工業に関しても、日本の企業が苦労していることを感じました。また、メーカーは、顧客からの希望に合わせて「製造・制作」の設計を行うことが一般的です。一方インフラ系では、大きな規模で「仕様」の設計を自分達で行い、創り上げたものを維持・管理し続けていきます。そのような違いを知り、自身はインフラ系の仕事に携わりたいと思い、就職活動を進めました。.
人数が少ないこともあり、社員の... 当社は、
他の鉄道ではなく、京王に行きたい理由を明確に説明できるようにすることだと思います。人事の方が、最後には熱意のある人が欲しいという旨のことをおっしゃていまし... 内定者の人は、明るく、人づきあいがうまそうな人が多かったです。グループ会社に多く出向するこの会社だからこそ、どんな人ともうまくやっていく力が必要なのではな... グループディスカッションでたくさんの人が落ちてしまうと思います。1次ではありますが、この段階までにある程度京王の知識は身に着けておくべきだと思います、また... まず、私鉄ということで、なぜJRでなく私鉄なのか、そして私鉄の中でなぜ京王電鉄なのかということをしっかりと軸と照らし合わせて考えておくべきだと思った。特に... 2次選考からは圧迫感のある雰囲気なのでそれに屈せず答え続ける姿勢が大切だと感じる。やはり選考が進むにつれてほとんど全学生が志望動機や学生時代に力をいれたこ... 冬のインターン参加者は選考免除があるので受けておくと早く選考を進められる可能性がある。2~最終面接は割と圧迫気味なのでストレス耐性がない人や落ち込みやすい... 一点目は会社の人数での規模感。動機はドコモの10分の1程度で、全員と仲良くなれるような、アットホームさにひかれた。またどちらとも社会に大きく貢献する仕事が... 当社は、 京王電鉄の面接の通過率を上げるための対策と回答例を知りたいと思いませんか。沿線を中心に地域に密着した生活関連サービスを幅広く提供している京王電鉄。面接を受ける特はどのようなことを押さえておけばよいのでしょうか。早速見ていきましょう。 また安全投資も活発に行い、連続立体交差事業を完遂することで、25か所の踏切を廃止することができる見込みである。 京王電鉄の口コミが5260件書いてある掲示板です。京王電鉄での就活の悩みや本選考情報はもちろん、インターンでの報酬や交通費、服装についての質問など気軽に書き込めます。また、過去の口コミからesや面接の結果連絡に何日かかったかなどもチェックできます!

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